私が家業を手伝う様になった半年後に古い２トン車を買い換える事になり、仕事上２トンでは満載時に過積載になるケースが一カ所だけあってその時は満載せずに減らして載せていたのだが、どうせ買い換えるなら３トンを買えば満載にしても過積載にならないという事で買った車。
３トンになると色々と２トン車と違いが見受けられ、フロントブレーキがディスクからドラムになり、巻き込み防止のガードが側面に付き、車高も全体的に高く、スプリング強化による乗り心地悪化の対策としてキャブサスが採用され、荷台も若干延長されていた。
今まではドアサイドに漢字で屋号＆電話番号が書いてあったが、どうも格好悪いので自分でパソコンにてレタリングし、プリントアウトして貼って貰った。我ながら仲々格好良く仕上がったと思っていた。
仕事柄パワーゲートを装備しており、これがバイク搭載に活躍した。大型車はもうチョイで載らないのだが、オフ車はホイールベースが短いのでギリギリ載せられた。これにちょくちょくモトクロッサーを載せて友人と某河川敷に遊びに行ったものだ。勿論バイク収集にも大活躍で、愛知まで遠征した事もある。意味不明のレタリングにパワーゲート付きのトラックなので良く業者と勘違いされた。
家業の廃業に伴い、同業者の知人にドナドナされていった。