私がNSXの購入を検討しているのと並行して当時の彼女（今の女房）がクルマの購入を考えていた。「丸くてかわいいクルマ。出来れば軽」と言っていたが、その頃ちょうど相次いで軽のニューモデルラッシュで、その中にビートやカプチーノもデビューした。それまでは「ユーノスロードスターかなぁ」等と言っていたのだが、カプチーノのスタイルを雑誌で見て一目惚れしたらしく、「ディーラーに行く」と言い出した。こういう時の彼女の行動力・決断力は大したもので、その場で予約を入れてしまった。
予約を入れたのが秋頃だったが、オーダーしたのがABSとエアバッグがセットになったオプション仕様だったので納車が遅れ、結局私のNSXより後になってしまった。
このクルマ、メチャ速かった。弾ける様な加速、シャープな回頭性、とても軽とは思えない程だった。加えて高さが低いウィンドウでオープン時の開放感も抜群。市街地でもちょっと腰を上げると帽子が飛ばされた。タルガトップにするよりもフルオープンの方が風の巻き込みがなくて快適であった。新居を構えるのに照明のペンダントをホームセンターで購入し、トランクには収まらず助手席側のルーフを外して箱を突きだして持ち帰ったのは今では良い思い出だ（笑）
このクルマは女房のクルマとあってカーオーディオの取付（それでもチェンジャーをあの狭いグローブボックスに収めた努力は評価して欲しいところ）とシフトノブの交換程度しかしなかったが、非常に楽しいクルマだった。子供が出来て家族車の購入資金の一部として下取りされていったが、今まで乗ったクルマで一番「もう一度乗りたい」と思わせるクルマだった。